PIACENZA - DICEMBRE 2024 PESO COMPLESSIVO: 230 TON
DURATA CANTIERE: 8 GIORNI LAVORATIVI
Descrizione del cantiere
Taglio e smantellamento di un locomotore ferroviario e di n°2 reach staker eseguito in un terminal ferroviario piacentino. Lavoro comprensivo di studio tecnico, cantierizzazione, taglio e smaltimento rifiuti, pulizia dell’area.
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FOCUS ON
RITORNO IN LAGUNA
Marzo 2026: Metal Trading si è occupata della demolizione completa
di una gru gommata RTG presso la banchina del porto di Marghera (VE)
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Demolizione di una gru a braccio CERETTI E TANFANI effettuata direttamente in banchina nel porto di Onelia (IM).
La commessa ha richiesto un approfondito studio preliminare e costante organizzazione di cantiere, a causa degli spazi molto ristretti e della vicinanza con il lungomare e l’attracco navale. Il committente, un’azienda di servizi incaricata dal comune di Imperia, aveva necessità urgente di liberare le aree per riqualificare l’area ormai in disuso.
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Nel mese di settembre siamo stati impegnati nello smantellamento di mezzi d’opera obsoleti e attrezzature per conto di un’azienda di trattamento rifiuti nel veronese.
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