LIVORNO - 2022 PESO COMPLESSIVO: 460 TON
DURATA CANTIERE: messa a terra 8 giorni – durata complessiva 29 giorni
Descrizione del cantiere
Demolizione di n°2 gru portuali a braccio PAOLO DE NICOLA effettuato direttamente in banchina nel porto di Livorno.
Visto il peso dei componenti calati a terra e le altezze a cui hanno lavorano i nostri operatori, il lavoro ha richiesto un piano di demolizione dettagliato e condiviso con la committente. L’esecuzione di questi lavori, effettuati direttamente in banchina, richiede anche il costante coordinamento con la capitaneria di porto e gli enti preposti per non intralciare le normali attività del porto e il traffico navale.
Lavoro comprensivo di studio tecnico, imbraghi in quota, messa a terra dei componenti, taglio e smaltimento rottami e pulizia completa del cantiere.
Guarda il video e la gallery per scoprirne le fasi salienti.
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FOCUS ON
LUGLIO ’26 – PONTE FERROVIARIO
Smantellamento di un vecchio ponte ferroviario
in provincia di Piacenza.L’intervento di demolizione ha permesso
la posa del nuovo ponte che sarà presto operativo.
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Demolizione di una gru a braccio CERETTI E TANFANI effettuata direttamente in banchina nel porto di Onelia (IM).
La commessa ha richiesto un approfondito studio preliminare e costante organizzazione di cantiere, a causa degli spazi molto ristretti e della vicinanza con il lungomare e l’attracco navale. Il committente, un’azienda di servizi incaricata dal comune di Imperia, aveva necessità urgente di liberare le aree per riqualificare l’area ormai in disuso.
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Nel mese di settembre siamo stati impegnati nello smantellamento di mezzi d’opera obsoleti e attrezzature per conto di un’azienda di trattamento rifiuti nel veronese.
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