LIVORNO - 2019 PESO COMPLESSIVO: 800 TON
DURATA CANTIERE: messa a terra 11 giorni – durata complessiva 22 giorni
Descrizione del cantiere
Demolizione di una gru portuale PACECO CERETTI E TANFANI eseguita direttamente in banchina nel porto di Livorno (LI).
Visto il peso dei componenti calati a terra e le altezze a cui hanno lavorano i nostri operatori (circa 70 mt da terra), il lavoro ha richiesto un piano di demolizione dettagliato e condiviso con la committente. L’esecuzione di questi lavori, effettuati direttamente in banchina, richiede anche il costante coordinamento con la capitaneria di porto e gli enti preposti per non intralciare le normali attività del porto e il traffico navale.
Lavoro comprensivo di studio tecnico, preparazione cantiere, imbrago in quota, messa a terra componenti, taglio e smaltimento rottami e pulizia completa dell’area.
Guarda il video e la gallery per scoprirne le fasi salienti.
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FOCUS ON
ON AIR – PORTO DI GIOIA TAURO
In questo momento la nostra squadra è impegnata
nello smantellamento di numerosi Straddle Carrier e altre attrezzature
per un peso complessivo di 700 Ton nel porto di Gioia Tauro (RC)
Presto tutti gli aggiornamenti
LUGLIO ’26 – PONTE FERROVIARIO
Smantellamento di un vecchio ponte ferroviario
in provincia di Piacenza.L’intervento di demolizione ha permesso
la posa del nuovo ponte che sarà presto operativo.
Clicca sul tasto per scoprire le foto e i dettagli
Demolizione di una gru a braccio CERETTI E TANFANI effettuata direttamente in banchina nel porto di Onelia (IM).
La commessa ha richiesto un approfondito studio preliminare e costante organizzazione di cantiere, a causa degli spazi molto ristretti e della vicinanza con il lungomare e l’attracco navale. Il committente, un’azienda di servizi incaricata dal comune di Imperia, aveva necessità urgente di liberare le aree per riqualificare l’area ormai in disuso.
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Nel mese di settembre siamo stati impegnati nello smantellamento di mezzi d’opera obsoleti e attrezzature per conto di un’azienda di trattamento rifiuti nel veronese.
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