Il Formulario di Identificazione dei Rifiuti (FIR) è il documento che accompagna il trasporto dei rottami, al fine di garantirne la tracciabilità. Contiene tutte le informazioni riguardanti la tipologia del rifiuto, il produttore, il trasportatore e il destinatario. Ognuno di questi soggetti deve essere in possesso di una copia del documento.
CAMPI DI COMPILAZIONE DEL FIR
PRODUTTORE -> chi ha prodotto o possiede il rottame.
DESTINATARIO -> l’azienda autorizzata al trattamento rifiuti.
TRASPORTATORE -> l’impresa che movimenta il rifiuto.
CARATTERISTICHE DEL RIFIUTO -> denominazione, codice CER, stato fisico, eventuali caratteristiche di pericolo, numero di colli.
DESTINAZIONE DEL RIFIUTO -> il rifiuto può essere destinato a recupero o smaltimento.
QUANTITÀ -> è il peso segnalato in partenza dal produttore, da verificare e riscontrare a destino.
PERCORSO -> è la sezione in cui viene segnalato – solo per alcune tipologie di rifiuti – un eventuale cambiamento nel tragitto rispetto a quello più breve.
TRASPORTO SOTTOPOSTO A NORMATIVA ADR/RID -> si compila solo se il trasporto rientra in una delle due casistiche, nel caso di merce pericolosa.
FIRME -> obbligatorie per produttore e trasportatore.
MODALITÀ E MEZZO DI TRASPORTO -> si indicano targhe dei mezzi, dati del conducente, data e orario di inizio trasporto.
RISERVATO AL DESTINATARIO -> sezione compilata a trasporto ultimato dal destinatario, che riscontra peso effettivo, data, orario di arrivo e firma.
Prima di essere utilizzato, il FIR deve essere numerato e vidimato dalla Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura della provincia territorialmente competente o presso la filiale delle Agenzia delle entrate. A partire dal 13 febbraio 2025 è stato introdotto il RENTRI (Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti) che consente la vidimazione e registrazione digitale dei FIR.
CONCLUSIONI
Tutti i soggetti coinvolti nella gestione dei rifiuti sono responsabili non solo delle proprie operazioni, ma anche di verificare la conformità di quelle degli altri, assicurandosi della regolarità di formulari e autorizzazioni.
Il FIR è fondamentale per garantire una gestione trasparente e conforme dei rifiuti. Le recenti modifiche normative sottolineano l’importanza della digitalizzazione e della tracciabilità, richiedendo agli operatori un adeguamento alle nuove procedure.
Per spiegare in cosa consiste questo documento così importante, noi di Metal Trading abbiamo creato un video su misura.
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FOCUS ON
ON AIR – PORTO DI GIOIA TAURO
In questo momento la nostra squadra è impegnata
nello smantellamento di numerosi Straddle Carrier e altre attrezzature
per un peso complessivo di 700 Ton nel porto di Gioia Tauro (RC)
Presto tutti gli aggiornamenti
LUGLIO ’26 – PONTE FERROVIARIO
Smantellamento di un vecchio ponte ferroviario
in provincia di Piacenza.L’intervento di demolizione ha permesso
la posa del nuovo ponte che sarà presto operativo.
Clicca sul tasto per scoprire le foto e i dettagli
Demolizione di una gru a braccio CERETTI E TANFANI effettuata direttamente in banchina nel porto di Onelia (IM).
La commessa ha richiesto un approfondito studio preliminare e costante organizzazione di cantiere, a causa degli spazi molto ristretti e della vicinanza con il lungomare e l’attracco navale. Il committente, un’azienda di servizi incaricata dal comune di Imperia, aveva necessità urgente di liberare le aree per riqualificare l’area ormai in disuso.
Guarda il video e la gallery per scoprirne le fasi salienti.
Nel mese di settembre siamo stati impegnati nello smantellamento di mezzi d’opera obsoleti e attrezzature per conto di un’azienda di trattamento rifiuti nel veronese.
Clicca sul link sottostante per sfogliare l’intera gallery dei nostri interventi.
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