Il Regolamento 333/2011, adottato dall’Unione Europea, stabilisce i criteri che determinano quando alcuni tipi di rottami cessano di essere considerati rifiuti e vengono invece classificati come “Materie Prime Secondarie” (MPS). Nello specifico il Regolamento riguarda ferro, acciaio, alluminio e le sue leghe.
QUANDO AVVIENE QUESTO PASSAGGIO?
I rottami cessano di essere rifiuti quando, all’atto della cessione dal produttore a un detentore, sono soddisfatte le seguenti condizioni:
i rifiuti usati come materiale in ingresso all’operazione di recupero contengono solo ferro o acciaio recuperabili e non hanno caratteristiche di pericolo.
I rottami ottenuti dal recupero soddisfano i requisiti di qualità.
Il produttore ha stilato una dichiarazione di conformità e l’ha trasmessa al detentore successivo. Inoltre, ne conserva una copia per almeno un anno dalla data del rilascio, mettendola a disposizione delle Autorità che la richiedono.
Il produttore applica un sistema di gestione della qualità volto a dimostrare che sia i rottami in ingresso che quelli in uscita rispettano i criteri del Regolamento.
A fronte di questi aspetti, è necessario per gli operatori del settore implementare un Sistema di Gestione della Qualità così da tracciare il rottame e verificarne la qualità.
Questo sistema, nello specifico, deve disciplinare:
1. il controllo in accettazione dei rifiuti in ingresso.
2. Il monitoraggio delle tecniche e dei processi di trattamento eventualmente applicati.
3. Il monitoraggio della qualità dei rottami metallici in uscita (campionamento e analisi compresi).
4. Il controllo della radioattività delle singole partite.
5. La registrazione dei risultati dei controlli messi in atto.
6. La revisione e il miglioramento del sistema di gestione stesso.
7. La formazione del personale.
Se TUTTE queste caratteristiche vengono soddisfatte, allora i rottami metallici e ferrosi passano dalla condizione di rifiuto a quella di Materia Prima Secondaria.
Guarda il video qui sotto, creato da noi di Metal Trading, per avere un piccolo assaggio sul tema.
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ON AIR – PORTO DI GIOIA TAURO
In questo momento la nostra squadra è impegnata
nello smantellamento di numerosi Straddle Carrier e altre attrezzature
per un peso complessivo di 700 Ton nel porto di Gioia Tauro (RC)
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LUGLIO ’26 – PONTE FERROVIARIO
Smantellamento di un vecchio ponte ferroviario
in provincia di Piacenza.L’intervento di demolizione ha permesso
la posa del nuovo ponte che sarà presto operativo.
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Demolizione di una gru a braccio CERETTI E TANFANI effettuata direttamente in banchina nel porto di Onelia (IM).
La commessa ha richiesto un approfondito studio preliminare e costante organizzazione di cantiere, a causa degli spazi molto ristretti e della vicinanza con il lungomare e l’attracco navale. Il committente, un’azienda di servizi incaricata dal comune di Imperia, aveva necessità urgente di liberare le aree per riqualificare l’area ormai in disuso.
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Nel mese di settembre siamo stati impegnati nello smantellamento di mezzi d’opera obsoleti e attrezzature per conto di un’azienda di trattamento rifiuti nel veronese.
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